|
Страницы: [1]
|
 |
|
|
Автор
|
Тема: Датчик холостого хода!?! (Прочитано 59969 раз(а))
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
 |
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #1 Время отправления: Воскресенье09 September 2008г, 13:33:14 »
|
 
|
во первых на СТО говорят что нет такого понятия как датчик ХХ
чистите весь дросельный узел 400-600р. и будет вам счастье.....если в нем дело а не в свечах проводах фильтре и т.д.
|
 Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #3 Время отправления: Воскресенье09 September 2008г, 13:49:18 »
|
|
тока конечно снимай....и чисть......
датчик положения дросельной заслонки
клапан системы управления частотой холостого хода (КХХ)
КНИЖКА в помощь...тока ааккуратно с датчиком дроселя
|
| Авторизован |
|
|
|
Predator4221
Новичок
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #6 Время отправления: Воскресенье13 September 2008г, 09:33:22 »
|
|
Привет всем. Не знаю поможет тебе это или нет, но порекомендую действительно чистку клапана холостого хода. У меня тема была такая, при прогретом двигателе, уже в городе когда стоял на светофоре. То есть когда передача на D, то подколбашивало двигатель. То есть чувствовалась вибрация в салоне по нарастающей. И обороты плавали от 800 до 700. Ну и достала меня эта хрень. После чисти клапана, а там было не чисто поверь мне все пришло в норму. Сначала после чистки обороты на прогретом двигателе стали вообще 1000, ну думаю придется теперь ещё и обороты регулировать. Но как то после пару поездок на работу, они пришли опять в норму 800. От сюда итог. Никаких плавающих оборотов и ни какой вибрации по салону от двигателя. Теперь остановка перед светофором для меня стала не каторгой! Хотя сколько я в сервисы не обращался мне говорили, что это старость и нифига с этим не сделать. От сюда вывод не все сервисы все знают. Просто бери и копай, хуже же ты не сделаешь. Дп кстати для справки у меня Carina 97 г.в. AT211 7A-FE. Да и вот тебе инструкция по которой я все это делал!
http://andrei2200.narod.ru/xx.htm
|
| Авторизован |
Toyota Carina A211 7A-FE 1997 г.в. серебристый металлик.
|
|
|
LaVR
Новичок
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #9 Время отправления: Воскресенье17 September 2008г, 07:16:38 »
|
|
по мне уж лучше 800 чем 600, были теже самые симптомы, почистил с месяц назад, стало намного лучше, хотя подозрение что прочистился все таки плохо... Раньше падали дето до 500 сейчас около 600-650, и чуть чуть потрясывает, по мне 700 было бы идеально.
Кстати после чистки, через несколько дней пришлось скидывать клеммы с аккумулятора(заводил друга со своего). Поставил назад и вообще машину не узнал, прогревочные обороты стали около 1800, холостые около 1200(отпускаешь тормоз и она прет как ненормальная), поездил денек, и стало все опять как было. Раньше ничего подобного после того как скидывал клеммы не замечал. Интересно какие настройки там сбрасываются.
|
| Авторизован |
Carina at211 7a-fe 1999г.
|
|
|
KJIaCCuK
Илья
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #10 Время отправления: Воскресенье17 September 2008г, 08:55:27 »
|
|
вообщем прочистка дросельной реальная тема! Вчера прочистили, ушла вибрация, а я все подушки менял.:) оказывается вон оно что.:)
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, AT-211, 7A-FE, 97г.
--------------------------------------------------
Ford Focus II, Ti-VCT 1,6/115 л.с., МКПП, 05г. |
|
|
KJIaCCuK
Илья
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #12 Время отправления: Воскресенье17 September 2008г, 11:10:47 »
|
|
это конечно. Тем более подушки у меня были не в лучшем состоянии.
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, AT-211, 7A-FE, 97г.
--------------------------------------------------
Ford Focus II, Ti-VCT 1,6/115 л.с., МКПП, 05г. |
|
|
KJIaCCuK
Илья
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #14 Время отправления: Воскресенье17 September 2008г, 22:48:39 »
|
|
Седня, покатался, все-равно машинку колбасит маленько((
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, AT-211, 7A-FE, 97г.
--------------------------------------------------
Ford Focus II, Ti-VCT 1,6/115 л.с., МКПП, 05г. |
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #16 Время отправления: Воскресенье18 September 2008г, 08:50:13 »
|
|
.. Кстати тут темы не видел про чистку инжекторов.. Этим занимаются вообще?
|
|
создал
forum.insk.ru/index.php?board=...y;threadid=3778
|
| Авторизован |
|
|
|
KJIaCCuK
Илья
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #17 Время отправления: Воскресенье18 September 2008г, 11:05:23 »
|
|
Но уже меньше? Эффект то всё равно дало какой нибудь? А раз колбасит, то вообще нужно всё что можно прочистить... Кстати тут темы не видел про чистку инжекторов.. Этим занимаются вообще?
|
|
Сложно сказать меньше или нет! Порой вообще стоишь на светофоре и все норм, а иногда начинает "вибрировать")
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, AT-211, 7A-FE, 97г.
--------------------------------------------------
Ford Focus II, Ti-VCT 1,6/115 л.с., МКПП, 05г. |
|
|
lep12
Николай
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #18 Время отправления: Воскресенье22 September 2008г, 07:28:54 »
|
|
добрался я до данного узла вчера
еле открутил
но когда снял ужаснулся (ффото немного позже выложу, особо впечатлительным несмотреть)
т.к. я забыл купить жижи для чистки карба пришлось чистить ацетоном и 646 растворителем.
что смог то отчистил
поставил обратно.
обороты хх на прогретом двигле 1000
проехал уже 70 км, сегодня обороты хх были уже 600 (двиг не трясет)
прогревочные примерно 1100 - но думаю тоже нормализуются
субъективно машина стала лучше разгонятся и едет более стабильно, причем время на переключение с LB на обыкновенный режим существенно уменшелось, плюс плавность переключения с режима на режим.
когда все собрал. запустил двиг и залез под капот стал вручную гашетку крутить (ну чтоб если что то будет то заметить) ну и проверить конечно хотелось,
одной рукой оперался об корпус а второй давил на слияние двух тросиков
дай думаю посмотрю что будет при резком ускорении двигла? как даванул, и в момент разгона двигла меня перееб*** шило током. что это??? почему???
« Последнее редактирование: Воскресенье22 September 2008г, 13:14:10 пользователем lep12 »
|
| Авторизован |
Тойота Карина 1996г. 1,8, АКПП, АТ211
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #19 Время отправления: Воскресенье22 September 2008г, 07:51:52 »
|
|
странно в пятницу свою раскручивал так вроде ниче ну стукало (опирался на крыло)...
тока заметил что не сразу двиг раскручивается а сначала "ПУФ" потом тока рычать....причем ПУФ по времени >= 0,5 секунд
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #21 Время отправления: Воскресенье22 September 2008г, 08:20:50 »
|
|
Или у теба вроде трамлер еще стоит, тогда еще может крышка его.
|
|
во первых у вас машины одинаковые вроде же по подписи 211 кузов, то бишь 7А
во вторых
трамблер же вроде на 7А до 94-95 года только был.....с интегрированной катушкой
а после в кузовах T21 (начиная с августа96) идет DIS-2 (Direct Ignition System)
« Последнее редактирование: Воскресенье22 September 2008г, 08:47:01 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #25 Время отправления: Воскресенье22 September 2008г, 13:26:07 »
|
|
к отчету прилепил фото, извиняюсь за качество, сотовый
|
|
у меня тоже так было.........осталось форсунки промыть...
PS. в параметрах камеры выставляй "Крупный план"
на 6120с вроде было такое
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #30 Время отправления: Воскресенье24 September 2008г, 10:03:06 »
|
|
а книги я так понимаю у тебя нету, раз спрашиваешь
7А автомат:
холостой ход на нейтрали - 650+- 50 об/мин
а так в книге есть проверка коробки.....тока следуйте инструкциии а то совсем коробку убьете
« Последнее редактирование: Воскресенье24 September 2008г, 10:10:51 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
jeynsk
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #45 Время отправления: Воскресенье13 October 2008г, 15:23:08 »
|
|
Там есть регулировка на клапане ХХ, по моему под отвертку (но не факт) ...
сам когда разбирал, то первый раз собрал неправильно, так ХХ у меня на прогретой машине были 500, а на холодную до 1000 еле доходили, методом повторного разбора нашел положение в котором сейчас все ОК.
В книжке этот момент хреново описан.
|
|
Вот тут по ссылочке, парни все доступно описали и разрисовали!!!))))
www.corona-club.ru/index.php?o...0&Itemid=43
« Последнее редактирование: Воскресенье13 October 2008г, 15:23:54 пользователем jeynsk »
|
| Авторизован |
TOYOTA CORONA PREMIO AT 211, 7-A, 1997 г.в. - Продана!
TOYOTA ALLION ZRT260, 2ZR, 1.8, 2007 г.в - Есть!
 |
|
|
alex888
Постоянный посетитель
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #48 Время отправления: Воскресенье20 November 2008г, 13:23:01 »
|
|
при снятии БДЗ и КХХ антифриз не вытекает из шлангов перепуска охлаждающей жидкости?
тоже хочу провести енту процедуру!
|
| Авторизован |
|
|
|
RAMMSTEIN
Администратор
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #49 Время отправления: Воскресенье20 November 2008г, 13:31:53 »
|
|
нет, не вытекает...
|
| Авторизован |
[Toyota Carina AT211, 7A-FE, 1997г, зелёный хамелеон] - продана
[Toyota Camry Touring ACV30, 2AZ-FE, 2003г, белый перламутр] - в наличии
 |
|
|
Vitalych
Новичок
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #51 Время отправления: Воскресенье23 December 2008г, 19:50:46 »
|
|
Братцы, помогите.
Этой зимой нарисовалась проблема - авто плохо заводится при t ниже -15, двиг сам не выходит на прогревочные обороты и глохнет. Раза со 2-го 3-го может завестись без посторонней помощи, а иногда приходится даже педалью подрабатывать, обороты прогрева максимум 1400.
Что сделано: аккум заряжен, форсунки почищены, свечи новые, провода норм, масло синтетика 5W40, фильтр воздушный тоже еще чистый, вроде всё как надо...
Остался только блок ДЗ и КХХ. И вот 2 дня назад я их почистил, поставил на место, завел,
обрадовался прогреву в 1800 об, но холостой ход стал 1000-1100. Прокатился км 5, ХХ пришел в норму - 750.
Однако след утром прогрев опять стал 1200, и то двиг очень лениво на них выходит. Снимаю фишку с обмотки эл.магнита: на холодном обороты падают, на горячем - растут, получается что механическая и электрическая части работают.
Обнуляешь комп (вынимая предохранитель EFI) прогрев снова бодрые 1800, но только на 1 запуск....
Что делать? Может комп действительно нужно обучить ХХ? Если да, то как?
|
| Авторизован |
Caldina 98г. AT-211 7A-FE LB
|
|
|
MVK
Новичок
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #52 Время отправления: Воскресенье29 December 2008г, 04:10:18 »
|
|
Обучение оборотам холостого хода (ХХ)
Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:
- напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе);
- температура ОЖ должна быть 70-99 град;
- КПП прогрета;
- если КПП автомат, поставить на Р или N;
- руль в нейтральном(нулевом) положении;
- автомобиль в положении, близком к горизонтальному;
- все потребители эл/эн на OFF.
Если не получилось, то перед повтором необходимо чтобы автомобиль проехал как минимум 10мин.
Так же рекомендуется (я делал) перед обучением ХХ обучить педаль акселератора и дроссельную заслонку.
ОБУЧЕНИЕ педали акселератора отпущенному положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен.
Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки закрытому положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1.Поверните ключ зажигания в положение "ON".
2.Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком(стрекот, жужжание). У меня этот звук был вначале.ХЗ!
Теперь, собственно, сама процедура обучения ДЗ ХХ.
Для неё потребуются часы с секундомером,все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем.
Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)* и не загорится постоянно(~ 20 сек)**.
5)через 3 сек (этот интервал ВАЖЕН) после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).
У меня выглядит так: заводишь -1000об/мин. Секунд через 5 происходит типа троения и обороты встают на 700.
*) - мигание лампы это и есть переход в режим диагностики. Чтобы прочитать коды самодиагностики педаль газа во время мигания отпускаем. После этого считываем коды. Если их несколько, то они высвечиваются последовательно. Если все в порядке, то лампа моргнет 40 раз одинаково и содинаковыми промежутками-0000.
**) - если после постоянного загорания лампы педаль газа не отпускать более 10 сек, то память ЕСМ обнуляется (сбрасываются возможные ошибки, но так же и возможные индивидуальные настройки). Это не есть устранение самих неисправностей! Это только сброс ошибки. После заводки двигателя она, скорее всего, появится и запишется туда снова. НО! если ошибка присутствует, то обучение ХХ НЕ СОСТОИТСЯ!
|
| Авторизован |
|
|
|
KJIaCCuK
Илья
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #55 Время отправления: Воскресенье05 January 2009г, 17:50:08 »
|
|
Форум вроде про Каринку))) ну да ладно, может и в правду кому пригодится!
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, AT-211, 7A-FE, 97г.
--------------------------------------------------
Ford Focus II, Ti-VCT 1,6/115 л.с., МКПП, 05г. |
|
|
Stator
Постоянный посетитель
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #74 Время отправления: Воскресенье27 January 2009г, 19:39:01 »
|
|
Привет всем, вот случилась проблема, бес понятия ЧТО ЭТО!!! Вчера приехал в магазин, заглушил, вышел, сделал, что надо, сел в машину, стал заводить, она заводится, т.е. поднимает обороты гдето до 1200 и стразу падают до 0, есессно машина глохнет, и все, раз десять пробывал, бесполезно, только пока педалью не уловил до 1000, потом постепенно отпускал ее, обороты соответственно падали и на 500 остановились, машина стала сильно дрожать.. Потом были еще пару остановок с заглушением двигателя, и опять все повторялось. Загнал вечером в гараж, снял клемму, думал комп скину. Утром пришел машина завелась сама, кстати еще одна проблема, давно уже есть, утром заводится обороты 800, потом поднимаются до 1100. Так вот, все прогрелась, поехал, приехал на работу, заглушил, пришел ч/з 20 мин, и опять таже песня, в течении дня все повторялось. Но после следующей остановки и последующего запуска двигателя, машина завелаь САМА, без моей помощи, и больше не гнала... Что, это может быть??? А вот проблема с оборотами на холодную, остается...
Ваши предположения.
P.S. Извиняюсь, что так много, старался все описать ))
« Последнее редактирование: Воскресенье27 January 2009г, 19:39:31 пользователем Stator »
|
| Авторизован |
Toyota Corona Premio E Limited 1.8 7A-FE 2000г.
|
|
|
|
Страницы: [1]
|
|
|
|
|
|
|
, что есть, то и дал, может кому нить и пригодится