Автор
|
Тема: Линза в фару с H4 и H7 Без Резки!!! (я против "колхоза") (Прочитано 59181 раз(а))
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
 |
Линза в фару с H4 и H7 Без Резки!!!
« Время отправления: Воскресенье27 December 2008г, 11:22:28 »
|
 
|
Внимание!!!! читаем начало 8-й страницу!!
заголовок
колхозный ксенон он же гей ксенон в топку!!!!!!!!
всё началось с того что стал не устраивать родной светна моей Toyota Carina 96г.
были испробованы всевозможные лампочки начиная с китайских Eagleye, через оригинальные с exist, до Philips Vision и Osram Cool
и всяким лампочкам с предлогом "+" (кроме само собой +100 и все такое)....
разница конечно была, но или сразу её было мало этой разницы или после поездки понимал, что это всё не то!!!! (NIGHT BREAKER небыло еще, не тестил)
решено было перейти на ксенон, тогда еще (декабрь2007) ничего не зная о засветах, качестве, блоках, лампах...ничерта....ну да ладно....денег год назад это всё стоило еще много, и 4+1тыщ был поставлен моно Sho-Me
было решено заменить комплект
разница в освещении с дорого по сравнению с галогеном была ощутимая..специально с корешем приехал у которого точь такие же лампы в оптике.....настройка это отдельная тема сервисов нерадивых, но в иотге уже тогда мне сказали чтоу меня лампы светят как-то не так....на экране было 3 галки...со временем я понял что светят оооочень не так...как только не настравивал..поворачивал..наклонял....нифгиа светили как попало, даже границ четких не было
в ноябре 2008 были куплены почти одновременно Il-Trade с БИ 5000к и БОШ би 5000к, само собой полный китай...ильтрейд пришел раньше и пусть с ним появили более менее границы пучка, но так же появиись и наводки на радио нехилые....и само собой ДИКИЕ засветы, потом ильтрейд заменен через дней 10 на подоспевший БОШ..
итог был чуть лучше, но не на много, хотя бы на радио не отдавало так сильно
никакие шторки даже столь похожие на что-то знакомое колективу xenon-shop не помогали
итог был один ...куда попало светит...как папало
ПОЭТОМУкогда через неделю после установки БОШа я увидел вот это
   , то что вставляется прямо в фару и разъем H4
был в шоке и решив дождатся пока кто-то привезет от контакта что у нас были, решился заказывать....
свой продал комплект боша сразуже, и принялся ждать ....пришло (пришлось расстамаживать правда, сами провтыкали) поставили ....но об этом позже....и в итоге
вот она мечта идиота
и никакого ослепления само собой
еще на Corona Premio установили такие линзы и на короллу 2
« Последнее редактирование: Воскресенье25 July 2009г, 12:35:39 пользователем romka »
|
 Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #1 Время отправления: Воскресенье27 December 2008г, 11:22:38 »
|
|
теперь об установке, о том как светит и о впечатлениях.....
уставнока была конечно сложна в том плане, что ничего подобного никогда не делал....фару не разбирал сроду....поэтому надо было делат всё оооочень аккуратно..т.к. денег на новую фару уже не осталось..:
0. проверяем комплект подключением к машине
1. сняты радиаторная решетка, поворотники...сняты фары...
2. фары помыты снаружи чтобы не возится с пыльными и не попала эта пыль внутрь фары потом (дыра от лампы заткнута пыльников и тряпочкой)
Следующую операцию только ДВОЁМ
3. разогревал феном участками....много поплавилось. но не кретично...всё целое осталось....снимаем стекло(у меня стекло) разделяя и режа ножом герметик....
4. после фейрей аккратно мыл фару внутри...и стекло
5. далее подготовка проводки в машине и установка балластов
6. снял кольца с линзы
видим то что нужно сточить для установки на праворукую машину, чтобы можно было повернуть модуль вокруг своей оси
стачиваем
скручиваем и ставим в фару
целофан полностью с линзы не снимаем, чтобы не противарь потом
7. пробуем на машине как встанет модуль и нужно ли его немного сместить (это немного, но позволяет система колец и прижимов)
 убеждаемся что регулировок фары хватит чтобы выставить свет как нам надо
8. собираем фару....разогревая герметик...и сжимая фару....
9. ставим на машину....проверяем...если надо крутим модуль вокруг своей оси (желательно выставить и закрутить кольцо прижимное плотно!!!!! но как не зажимай за модуль повернуть немного можно)
те же операции со второй фарой
10. настравиваем фары ....как можем пока чтобы доехать до места настройки, или пока вниз заведомо направляем.....или по дороге настравиваем в зависимости от свечения....
11. ЕДЕМ НА НАСТРОЙКУ
после всего испробованного конечно впечатления очень хорошие....качество освещения намного улучшилось и не сравнится ни с какими комплектами...
ВСЕМ КОМУ СТРАШНО РЕЗАТЬ ФАРУ для установки модулей хелла и все такое, ОДНОЗНАЧНО РЕКОМЕНДУЮ!!!
и что немаловажно
забыл написать, что модули там, под стандартные D2S сделаны!!!!!!!!!!!!!!!
« Последнее редактирование: Воскресенье12 January 2009г, 05:16:06 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #2 Время отправления: Воскресенье27 December 2008г, 11:22:49 »
|
|
в ценах обходится купить + доставить + растаможкза
в итоге было 8т.р. на каждого(щас конечно после изменения курса уже почти 8300)
цена установки конечно это ночь с 19.00 до 03.00 на две машины
в сервисе ума не приложу сколько стоит....наверное столько же сколько и помыть фары с разбором.....не больше!!!!
заказывайте....!!!!!
спец предложение по цене для Карина клаба (и карина клабов) в личку по запросу
еще раз основное:
-разъемы H4 и H7
-лампы там D2S
-евросвет (см. картинку из ГОСТА на галогеновое и ксеноновое освещение)
« Последнее редактирование: Воскресенье19 July 2009г, 18:54:22 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #4 Время отправления: Воскресенье27 December 2008г, 21:52:27 »
|
|
ДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! он самый!!!!!!!!!
Так нагляднее
Show me с лампами не повезло
Китайский БИ БОШ с благовещенска
БИ-ксеноновые линзы обратите внимание без противотуманок на освещенность перед носом машины и на ширину свет
« Последнее редактирование: Воскресенье12 January 2009г, 05:16:27 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #7 Время отправления: Воскресенье28 December 2008г, 09:01:34 »
|
|
Diver ты видать читаешь через строку!!!!!!!!
ттам же написано что вставляется в H4 !!!!!!!!! без резки фары!!!!!!!!!!
в этом случае ничё не режится ...не центруетсяс......просто открыл фару увставил и всё!!!!!!!!!!!!
« Последнее редактирование: Воскресенье28 December 2008г, 09:03:09 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
RAMMSTEIN
Администратор
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #8 Время отправления: Воскресенье28 December 2008г, 12:03:28 »
|
|
а есть такие ксеноновые модули на H1?
где покупал? есть линк?
|
| Авторизован |
[Toyota Carina AT211, 7A-FE, 1997г, зелёный хамелеон] - продана
[Toyota Camry Touring ACV30, 2AZ-FE, 2003г, белый перламутр] - в наличии
 |
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #9 Время отправления: Воскресенье28 December 2008г, 12:30:08 »
|
|
покупал через китай...
пока только под H4 и H7 модули
и еще забыл написать, что модули там, под стандартные D2S сделаны!!!!!!!!!!!!!!!
|
| Авторизован |
|
|
|
RAMMSTEIN
Администратор
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #10 Время отправления: Воскресенье28 December 2008г, 12:37:29 »
|
|
блин, точно! H7 надо 
сколь стоить будет? евросвет получится?
ЗЫ. а как, если что случится, лампу менять? снова разбирать фару?
|
| Авторизован |
[Toyota Carina AT211, 7A-FE, 1997г, зелёный хамелеон] - продана
[Toyota Camry Touring ACV30, 2AZ-FE, 2003г, белый перламутр] - в наличии
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #11 Время отправления: Воскресенье28 December 2008г, 12:46:09 »
|
|
все вопросы про деньги в асю,
я испробовал 3 комплекта ксенона прежде чем к этому пришел....так что выгоднее раз это, чем 2 раза колхоз...
по евросвету смотри фотки!!! там всё видно......реальнее не будет....реальная ступенька ксенона!!!!!!!
я покупалвоообще из-за линзы самой, лампы и блоки в любой момент на свои можешь поменять D2S
« Последнее редактирование: Воскресенье28 December 2008г, 12:52:00 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Линза в фару с H4 или осмысление уродливости КОЛХОЗА
« Ответ #13 Время отправления: Воскресенье28 December 2008г, 13:15:48 »
|
|
в асю ко мне с такими вопросами...
|
| Авторизован |
|
|
|
|
|
|
