|
Страницы: [1]
|
 |
|
|
Автор
|
Тема: МКПП Сцепление Корзина .... (Carina 1999 7A Коробка) (Прочитано 2121 раз(а))
|
|
sergz
Новичок
|
 |
МКПП Сцепление Корзина ....
« Время отправления: Воскресенье03 November 2009г, 05:34:47 »
|
 
|
Как приобрел автомобиль, проехал на нем 70 000 Км, общий пробег 120 000. Гдето 10 000 назад начало "Буксовать" Сцепление, пока так и езжу, то есть резко разгонятся уже не получается, стрелка тахометра уходит, а вот скорость не увеличивается, то же самое с резким троганьем с места, + стали как то плохо втыкаться скорости. Всвязи с чем вопрос что менять, Сцепление это понятно, что еще, или достаточно только Сцепление. И какое Сцепление поставить, и как на долго его хватит ?
« Последнее редактирование: Воскресенье03 November 2009г, 08:27:31 пользователем sergz »
|
 Авторизован |
Carina AT211 99г. темно-фиолетовый ясный жемчуг. Коробка
|
|
|
sergz
Новичок
|
 |
Re:МКПП Сцепление Корзина ....
« Ответ #1 Время отправления: Воскресенье06 November 2009г, 03:16:09 »
|
|
поменял! Все! Сцепление, Корзину, Выжимной подшипник. Диск сцепления и Карзина AISIN (Япония) - такие и стояли с завода. Диск был сточен по самые клепки. На корзине так называемые лепестки - целые, но сама корзина в том месте где она соеденяется со сцеплением - подожженная, возможно даже чуть поведенная, подшипник взял NAICHI (Япония), так как оригинал стоит ровно в 2а раза дороже, тот который стоял с завода уже сильно шелестел.
Сцепление AISIN - 1500 р
Корзина AISIN - 2500 р
Подшипник NAICHI - 900 р
Машина после замены всего этого просто полетела, с непривычки когда выезжал из сервиса чуть не убился. Скорости включаются легко, машина в букс срывается как только на половину отпустишь сцепление резко!!
|
| Авторизован |
Carina AT211 99г. темно-фиолетовый ясный жемчуг. Коробка
|
|
|
|
Страницы: [1]
|
|
|
|
|
|
|
