|
Страницы: [1]
|
 |
|
|
Автор
|
Тема: Оригинал vs Неоригинал (Прочитано 4913 раз(а))
|
|
dim38
Пользователь
|
 |
Оригинал vs Неоригинал
« Время отправления: Воскресенье12 March 2009г, 10:45:20 »
|
 
|
Все слышали про OEM естественно
Задача этого опроса заключается в расширении списка запчастей, которые поставляются но конвейер Тойота сторонними производителями, и которые также впоследствии Тойота продает как оригинал.
Суть ясна?!!!! Тогда поехали))))
Ремни ГРМ и приводных механизмов - SUN
Ролик - натяжитель ремня ГРМ - KOYO
Аммы стоек - KYB
Свечи - DENSO, NGK
Возд. фильтр - DENSO
Термостаты - TAMA
Помпы водяного охлаждения - вроде бы GMB
Также мне интересно кто поставляет кислородные датчики!
Вообще кто что думает про тот факт, что якобы Тойота проводит контроль качества поставок? Якобы на выходе в коробочке Тойота не попадается брак.
Сей вопрос у мну назрел по вполне понятным причинам - ЖЕЛАНИЕ СЭКОНОМИТЬ ДЕНЮЖКИ))) Например, на двигу 5А оригинальный ремень ГРМ и оригинальный ролик обойдутся примерно в 3 килорубля. Если же брать ремень SUN и ролик KOYO, то расходы снижаются в три раза, т.е. 1 килорубль)))
|
 Авторизован |
Управляю мечтой! Toyota Carin'очка АТ212, 5А-FE, автомат, 98гв
|
|
|
romka
Роман. Повелитель Линзованного БиКсенона
Профи
|
|
Re:Оригинал vs Неоригинал
« Ответ #3 Время отправления: Воскресенье13 March 2009г, 07:26:37 »
|
|
подтверждаю у меня митсубоши ....сначала думал митсубиши написано ..зелененьким..... ;-)
топикастеру и админу ...тему прикрепить бы ....и скидывать в первый пост информацию из темы .......флуд вычищать....и подтверждения правды там всякие убирать.....
« Последнее редактирование: Воскресенье13 March 2009г, 07:27:40 пользователем romka »
|
| Авторизован |
|
|
|
Syaden
Постоянный посетитель
|
|
Re:Оригинал vs Неоригинал
« Ответ #4 Время отправления: Воскресенье13 March 2009г, 11:14:54 »
|
|
У Мну ремни МИТСУБОШИ...
Кислородник оригинальный ставил на нем было DENSO.
« Последнее редактирование: Воскресенье13 March 2009г, 11:15:13 пользователем Syaden »
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, 7A-FE, август 98г. |
|
|
Diver
DIVERsant
Завсегдатай
|
|
Re:Оригинал vs Неоригинал
« Ответ #8 Время отправления: Воскресенье21 March 2009г, 19:14:12 »
|
|
по теме оригиналов, каждый год концерн тойота заключает договор на поставку запчастей с разными производителями, поэтому под оригинал могут попадать в этом году стойки токико, в следующем на туже модель, например каяба. поэтому считаю понятие "оригинал" немного неверным. наверное автор топика хотел определиться где качественные запчасти, а где .амно? можно заглянуть под капот и почитать щильдики на датчиках, проводах надписи, у меня почти все родное - денсо, поэтому и стараюсь брать денсо. про кислородник, стоит китайский больше года - живой, фильтра воздущные - значения для меня не имеет, меняю с маслом через 7 тык. маслянный фильтр виковский, ибо качество. ремни, сейчас поменял на навесном, т.к. это не ответственный узел, переплачивать не стал.
|
| Авторизован |
AT212 ti 5A-FE
|
|
|
vladi23
Владимир
Профи
|
|
Re:Оригинал vs Неоригинал
« Ответ #9 Время отправления: Воскресенье06 April 2009г, 07:20:05 »
|
|
Про Масуму кто че слышал плохого и хорошего? Цены у них вроде демократичные. Покупал фильтра у них тут с виду бодрые и внушают доверия, а вот прочий инвентарь кто пользовал? Поделитесь опытом.
|
| Авторизован |
MMC Lancer CEDIA 06.2000 г., SE-R, CS5A, 4G93 GDI, серо-золотой - есть
Toyota Carina 02.2001 г., 1.8Si, AT211, 7A-FE Lean Burn, А245Е, белый перламутр - была
 |
|
|
XaTTa6bl4
Новичок
|
|
Re:Оригинал vs Неоригинал
« Ответ #12 Время отправления: Воскресенье22 June 2009г, 09:52:33 »
|
|
Менял ГРМ и все ремни. До этого в России этого никто не делал. Ремень ГРМ стоял оригинальный Toyota Unitta (он же SUN), ролик Koyo. Ремни навесного все Mitsuboshi.
Себе поставил все ремни SUN, ролик Koyo.
Инфа про Unitta и SUN:
«SUN» – торговая марка крупнейшего в Японии производителя OEM комплектующих завода «UNITTA», который производит оригинальные запасных части (ремни) для всех заводов в Японии выпускающих автомобили. «UNITTA» – это совместное предприятие двух ведущих компаний, «GATES» (США) и «NITTA BELT» (Япония). «GATES» – крупнейший производитель запасных частей для автомобилей, который имеет свои дочерние предприятия во многих странах мира.
«SUN» (UNITTA) – одно из предприятий «GATES», находящееся в Японии и выпускающее оригинальные (OEM) запасные части, а в частности ремни ГРМ и ручейковые, для концернов TOYOTA , NISSAN , MITSUBISHI , MAZDA , HONDA и др.
Распределение долей рынка среди других производителей приблизительно следующее:
«SUN»(Unitta) - 70%
«Mitsuboshi» - 15%
«Tsubakimoto» - 10%
«Bando» - 5 %
В производстве ремней «SUN» используется дополнительная защита от подделок - термопечать с внутренней стороны, границы которой заметны по краям штампа.
|
| Авторизован |
Toyota Carina
Кузов: AT211
Двигатель: 1.8л 7A-FE LeanBurn
Коробка: АКПП
Комплектация: My Road
Цвет: серебристый
Год выпуска: 1998
|
|
|
|
Страницы: [1]
|
|
|
|
|
|
|
