Автор
|
Тема: Стук на холодном движке (Прочитано 7799 раз(а))
|
|
RAMMSTEIN
Администратор
|
 |
Re:Стук на холодном движке
« Ответ #15 Время отправления: Воскресенье21 September 2007г, 14:36:36 »
|
 
|
книжка есть? страница 107...
проверьте сопротивлоение обмотки топливного насоса. Измерьте с помощью омметра сопротивление между выводами насоса + и -, номинальное сопротивление 0,2-3,0 Ом, если сопротивление выходит за указанные пределы, замените насос.
|
 Авторизован |
[Toyota Carina AT211, 7A-FE, 1997г, зелёный хамелеон] - продана
[Toyota Camry Touring ACV30, 2AZ-FE, 2003г, белый перламутр] - в наличии
 |
|
|
jeynsk
Завсегдатай
|
|
Re:Стук на холодном движке
« Ответ #17 Время отправления: Воскресенье05 April 2008г, 13:59:23 »
|
|
Давненько я не писал ... дела совсем с головой завалили.
Небольшая проблемка с моей машинкой ... у же с месяца 4 наблюдаю стук на холодном движке. Как заведешь с утра в гараже, так стукоток стоит подобный дизелю на разгоне (глухой такой). Прогреется минут пять - уходит. Эт что клапана ? Кто сталкивался подскажите на сколько облегчится мой кошелек от устранения данной проблемы. Конечно можно и так ездить, но душа болит ...
|
|
Татарин вылечил свою проблему??? Расскажи секрет успеха???
Такая же заморочка, дизелит замучили спрашивать - Она что , дизель у тебя???  Заезжал на СТО зазоры вроде норм!!! Еще выдали весрию, что возможно голова у меня стоит от 2.0 литрового двигла, потому как прет она у меня не как 1.8! Знаю точно голова мененная!!! Еще говорят, что возможно распредвалы, это ведет опять таки к замене головы!  Вообщем с этим вопросом уже год грею голову......сколько СТО столько и мнений!!! Все хотят бабла и побольше вытянуть!
|
| Авторизован |
TOYOTA CORONA PREMIO AT 211, 7-A, 1997 г.в. - Продана!
TOYOTA ALLION ZRT260, 2ZR, 1.8, 2007 г.в - Есть!
 |
|
|
|
|
|
