Автор
|
Тема: Датчик холостого хода!?! (Прочитано 63773 раз(а))
|
|
jeynsk
Завсегдатай
|
 |
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #45 Время отправления: Воскресенье13 October 2008г, 15:23:08 »
|
 
|
Там есть регулировка на клапане ХХ, по моему под отвертку (но не факт) ...
сам когда разбирал, то первый раз собрал неправильно, так ХХ у меня на прогретой машине были 500, а на холодную до 1000 еле доходили, методом повторного разбора нашел положение в котором сейчас все ОК.
В книжке этот момент хреново описан.
|
|
Вот тут по ссылочке, парни все доступно описали и разрисовали!!!))))
www.corona-club.ru/index.php?o...0&Itemid=43
« Последнее редактирование: Воскресенье13 October 2008г, 15:23:54 пользователем jeynsk »
|
 Авторизован |
TOYOTA CORONA PREMIO AT 211, 7-A, 1997 г.в. - Продана!
TOYOTA ALLION ZRT260, 2ZR, 1.8, 2007 г.в - Есть!
 |
|
|
alex888
Постоянный посетитель
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #48 Время отправления: Воскресенье20 November 2008г, 13:23:01 »
|
|
при снятии БДЗ и КХХ антифриз не вытекает из шлангов перепуска охлаждающей жидкости?
тоже хочу провести енту процедуру!
|
| Авторизован |
|
|
|
RAMMSTEIN
Администратор
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #49 Время отправления: Воскресенье20 November 2008г, 13:31:53 »
|
|
нет, не вытекает...
|
| Авторизован |
[Toyota Carina AT211, 7A-FE, 1997г, зелёный хамелеон] - продана
[Toyota Camry Touring ACV30, 2AZ-FE, 2003г, белый перламутр] - в наличии
 |
|
|
Vitalych
Новичок
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #51 Время отправления: Воскресенье23 December 2008г, 19:50:46 »
|
|
Братцы, помогите.
Этой зимой нарисовалась проблема - авто плохо заводится при t ниже -15, двиг сам не выходит на прогревочные обороты и глохнет. Раза со 2-го 3-го может завестись без посторонней помощи, а иногда приходится даже педалью подрабатывать, обороты прогрева максимум 1400.
Что сделано: аккум заряжен, форсунки почищены, свечи новые, провода норм, масло синтетика 5W40, фильтр воздушный тоже еще чистый, вроде всё как надо...
Остался только блок ДЗ и КХХ. И вот 2 дня назад я их почистил, поставил на место, завел,
обрадовался прогреву в 1800 об, но холостой ход стал 1000-1100. Прокатился км 5, ХХ пришел в норму - 750.
Однако след утром прогрев опять стал 1200, и то двиг очень лениво на них выходит. Снимаю фишку с обмотки эл.магнита: на холодном обороты падают, на горячем - растут, получается что механическая и электрическая части работают.
Обнуляешь комп (вынимая предохранитель EFI) прогрев снова бодрые 1800, но только на 1 запуск....
Что делать? Может комп действительно нужно обучить ХХ? Если да, то как?
|
| Авторизован |
Caldina 98г. AT-211 7A-FE LB
|
|
|
MVK
Новичок
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #52 Время отправления: Воскресенье29 December 2008г, 04:10:18 »
|
|
Обучение оборотам холостого хода (ХХ)
Перед обучением ХХ, должны быть выполнены следующие условия:
- напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе);
- температура ОЖ должна быть 70-99 град;
- КПП прогрета;
- если КПП автомат, поставить на Р или N;
- руль в нейтральном(нулевом) положении;
- автомобиль в положении, близком к горизонтальному;
- все потребители эл/эн на OFF.
Если не получилось, то перед повтором необходимо чтобы автомобиль проехал как минимум 10мин.
Так же рекомендуется (я делал) перед обучением ХХ обучить педаль акселератора и дроссельную заслонку.
ОБУЧЕНИЕ педали акселератора отпущенному положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен.
Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
1. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
2. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
3. Повернуть ключ зажигания в положение"ON" и ждать по крайней мере 2 секунды.
4. Выключить зажигание, ждать по крайней мере 10 секунд.
ОБУЧЕНИЕ дроссельной заслонки закрытому положению
- операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель электрического привода дроссельной заслонки или ЕСМ был разъединен.
1.Поверните ключ зажигания в положение "ON".
2.Выключите зажигание, ждите по крайней мере 10 секунд. Удостоверьтесь, что дроссельная заслонка закрывается в течение вышеупомянутых 10 секунд, подтверждается специфическим звуком(стрекот, жужжание). У меня этот звук был вначале.ХЗ!
Теперь, собственно, сама процедура обучения ДЗ ХХ.
Для неё потребуются часы с секундомером,все описанные ниже временные интервалы надо выполнять очень точно! Для первого раза лучше вдвоем.
Итак:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
4) через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать(~10сек)* и не загорится постоянно(~ 20 сек)**.
5)через 3 сек (этот интервал ВАЖЕН) после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
6) завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые(700-+50).
У меня выглядит так: заводишь -1000об/мин. Секунд через 5 происходит типа троения и обороты встают на 700.
*) - мигание лампы это и есть переход в режим диагностики. Чтобы прочитать коды самодиагностики педаль газа во время мигания отпускаем. После этого считываем коды. Если их несколько, то они высвечиваются последовательно. Если все в порядке, то лампа моргнет 40 раз одинаково и содинаковыми промежутками-0000.
**) - если после постоянного загорания лампы педаль газа не отпускать более 10 сек, то память ЕСМ обнуляется (сбрасываются возможные ошибки, но так же и возможные индивидуальные настройки). Это не есть устранение самих неисправностей! Это только сброс ошибки. После заводки двигателя она, скорее всего, появится и запишется туда снова. НО! если ошибка присутствует, то обучение ХХ НЕ СОСТОИТСЯ!
|
| Авторизован |
|
|
|
KJIaCCuK
Илья
Завсегдатай
|
|
Re:Датчик холостого хода!?!
« Ответ #55 Время отправления: Воскресенье05 January 2009г, 17:50:08 »
|
|
Форум вроде про Каринку))) ну да ладно, может и в правду кому пригодится!
|
| Авторизован |
Toyota Carina 1.8Si, AT-211, 7A-FE, 97г.
--------------------------------------------------
Ford Focus II, Ti-VCT 1,6/115 л.с., МКПП, 05г. |
|
|
|
|
|
На наших авто (покрайней мере на моем) нет "датчика положения педали акселератора" и вот этой штуки "электрического привода дроссельной заслонки" тоже нет (у нас тросовой привод т.е. - механический).
, что есть, то и дал, может кому нить и пригодится