|
Страницы: [1] 2 ... 5 Все
|
 |
|
|
Автор
|
Тема: Давлю гашетку, а толку ноль (Прочитано 16210 раз(а))
|
|
carina212FF
Андрей
Пользователь
|
 |
Давлю гашетку, а толку ноль
« Время отправления: Воскресенье01 April 2010г, 18:23:22 »
|
 
|
Всем привет, выручайте
Ситуация такая, после зимы поменял свечи, ВВ провода, топливный фильтр и воздухан. машина завелась, работает ровно, но когда трогаешься то при нажатии в тапок, не едет, такое ощущение что сейчас заглохнет, потом может потихоньку начинать разгоняться, а может и почихать. Сделали диагностику, вылезла ошибка 24 (датчик температуры входящего воздуха) но как сказали в мастерской у меня его нет так как стоит нулевик. Компресия в горшках по 13, заслонка визуально чистая, бенз заправил другой, но ничего не поменялось
|
 Авторизован |
Toyota Carina AT-212 5A-FE(1.5) АКПП 11/1996 серебро
|
|
|
vladi23
Владимир
Профи
|
 |
Re:Давлю гашетку, а толку ноль
« Ответ #7 Время отправления: Воскресенье06 April 2010г, 10:51:27 »
|
|
А когда газуешь обороты поднимаются?
|
| Авторизован |
MMC Lancer CEDIA 06.2000 г., SE-R, CS5A, 4G93 GDI, серо-золотой - есть
Toyota Carina 02.2001 г., 1.8Si, AT211, 7A-FE Lean Burn, А245Е, белый перламутр - была
 |
|
|
vladi23
Владимир
Профи
|
|
Re:Давлю гашетку, а толку ноль
« Ответ #9 Время отправления: Воскресенье06 April 2010г, 11:34:35 »
|
|
Т.е. на парковке до отсечки крутится двигатель? Уровень масла в коробке и его состояние смотрел?
|
| Авторизован |
MMC Lancer CEDIA 06.2000 г., SE-R, CS5A, 4G93 GDI, серо-золотой - есть
Toyota Carina 02.2001 г., 1.8Si, AT211, 7A-FE Lean Burn, А245Е, белый перламутр - была
|
|
|
DeHuC
Постоянный посетитель
|
|
Re:Давлю гашетку, а толку ноль
« Ответ #11 Время отправления: Воскресенье06 April 2010г, 18:43:26 »
|
|
я у машины катализатор уже года три назад выдолбил. хуже не станет кроме звука. Когда газуешь звук как будто что -то рвётся. спустя год вырезал кусок полностью где был катализатор и вварил кусок трубы. звук вернулся в норму. Советую не выдалбливать а найти кусок старого глушителя такого диаметра и переварить свой глушитель, вырезав и выкинув катализатор.
|
|
а что сделал с температурным датчиком, который стоял в катализаторе?
|
| Авторизован |
Toyota Carina Ti 1997 AT-212 White
 |
|
|
carina212FF
Андрей
Пользователь
|
|
Re:Давлю гашетку, а толку ноль
« Ответ #12 Время отправления: Воскресенье07 April 2010г, 12:00:31 »
|
|
Только что был в автомагазине, искал трубу, мне предложили пламегаситель за 1300, но сказали, что надо будет придмывать что делать с датчиком который стоит в катализаторе. вот, теперь сижу придумаю, причем даже понятия не имею что это за датчик, продавец в магазине сказал что это якобы дублирующий лябда-зонд, и если ничего не придумать то будет какаято ошибка. вот
|
| Авторизован |
Toyota Carina AT-212 5A-FE(1.5) АКПП 11/1996 серебро
|
|
|
DeHuC
Постоянный посетитель
|
|
Re:Давлю гашетку, а толку ноль
« Ответ #14 Время отправления: Воскресенье07 April 2010г, 18:48:13 »
|
|
Только что был в автомагазине, искал трубу, мне предложили пламегаситель за 1300, но сказали, что надо будет придмывать что делать с датчиком который стоит в катализаторе. вот, теперь сижу придумаю, причем даже понятия не имею что это за датчик, продавец в магазине сказал что это якобы дублирующий лябда-зонд, и если ничего не придумать то будет какаято ошибка. вот
|
|
это никакой не дублирующий лямба-зонд, это температурный датчик - датчик перегрева катализатора, как раз по поводу него я и задал вопрос TDiablo одним постом выше.
я ведь правильно понял, у тебя АТ212, двигатель 5А?
по сути, как я себе представляю, этот термодатчик просто даёт сигнал на лампочку, при превышении температуры, тем самым предупреждает водителя, что катализатор перегрелся и возможно его отсутствие ни на что не повлияет.
короче, будем ждать что нам ответит TDiablo.
|
| Авторизован |
Toyota Carina Ti 1997 AT-212 White
|
|
|
|
Страницы: [1] 2 ... 5 Все
|
|
|
|
|
|
|
