08.05.2015: Закрыта свободная регистрация на форуме из-за спама. Теперь новые аккаунты утверждает администрация.
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, Войти или Регистрация.
Сейчас Воскресенье06 May 2024г, 13:50:20 °C

iNsk.ru - Форум   Автофорум   Toyota Carina, Corona Premio, Caldina AT21# (Модератор: dev)   Помогите побороть расход « предыдущая следующая » Страницы: [1] 2 ... 4 Все    Автор  Тема: Помогите побороть расход (Прочитано 12665 раз(а)) VanDiesel Пользователь Помогите побороть расход « Время отправления: Воскресенье13 November 2006г, 06:36:46  » С лета борюсь с расходом. Как установился в районе 12 литров (зараза) так ничем и не лечится. Появилось все после летних каникул - когда съездил в Казахстан и на Алтай. Естественно в пути заправлялся чем-попало. Уже поменял все фильтра свечи лямбду. Провода вроде в поряде. Поведение машины вроде ни в чем не поменялось, хотя можно сказать слегка ухудшилась тяга (но это может быть просто мне кажется), так на всех режимах работает нормально. Какие еще действия посоветуете сделать. Мой сервисмен рекомендует сделать промывку форсунок со снятием но мне это кажется бесполезным... « Последнее редактирование: Воскресенье14 November 2006г, 14:52:39  пользователем dev » Авторизован VanDiesel Пользователь Re:Помогите побароть расход « Ответ #1 Время отправления: Воскресенье13 November 2006г, 06:38:24  » Забыл добавить Авто - Карина АТ211 7А 1999 г пробег аукционный 39 тыщ, мой +28 за 1.5 года Авторизован Tatarin Постоянный посетитель Re:Помогите побароть расход « Ответ #2 Время отправления: Воскресенье13 November 2006г, 06:46:28  » Теоретически после промывки форсунок (не обязательно со снятием) тяга должна увеличиться, а расход снизиться ... теоретически ... а вообще у меня расход летом в среднем 11 л/100 км, тоже начитался в форумах что у людей расход чуть ли не 7 литров и поменял почти все что можно ... эффекта 0 ... сейчас не грею голову, все равно дешевле ездить с таким расходом, чем тратить на запчасти и ТО. Авторизован Daf Постоянный посетитель Re:Помогите побароть расход « Ответ #3 Время отправления: Воскресенье13 November 2006г, 08:35:24  » 12 литров по чему? Ну в смысле ... по трасе? По городу? У меня по городу 8-10 литров. По трасе 6-7..... Авторизован Carina 96г. / AT191 / 7A-FE / A245E VanDiesel Пользователь Re:Помогите побароть расход « Ответ #4 Время отправления: Воскресенье14 November 2006г, 09:57:11  » При чем здесь начитался - я ж писал уже почти тридцать тыщ намотал на ней. Расход мерю постоянно - от заправки до заправки. Когда токо забрал машину и ехал с новосиба расход по трассе был 6.5 в городе в среднем было 10 литров когда чуть больше когда чуть меньше. Сейчас же по трассе литров 8.5 стала жрать а по городу меньше 12 уже не выходит... Все это началось после летнего отпуска - но это я уже говорил... Авторизован Daf Постоянный посетитель Re:Помогите побароть расход « Ответ #5 Время отправления: Воскресенье14 November 2006г, 14:00:04  » У меня было такое недавно, прошло после замены лямбды.. Ты говоришь её поменял... На какую? Т.е. оригинал, неоригинал? Какой неорегинал? Авторизован Carina 96г. / AT191 / 7A-FE / A245E dev Модератор кариновод Модератор Re:Помогите побароть расход « Ответ #6 Время отправления: Воскресенье14 November 2006г, 14:39:15  » Тоже советую присмотреться к лямбде. Верно ли она установлена. Если неверно будет сделан подогрев - компьютер будет получать данные с нее, но не будет воспринимать их всерьез. У меня с мертвой лямбдой как раз тоже было от 8 литров по трассе, 10-12 в городе. После установки Боша с баластным сопротивлением в подогреве (см. статью на сайте) - вышло на норму 6.5/10. Авторизован sumbai Пользователь Re:Помогите побороть расход « Ответ #7 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 04:23:24  » итак после замены кислородника на NGKеевский и наступлением легких холодов, а также чиски БДЗ    расход охренительно увеличился , 20 литров!!! Заглушил ветиляцию газов, клапан перекрыл! Планирую отключить лямбду, промыть форсы? где еще порыть??? З.Ы. диагностика показала 14 и 15 код, катушки!!! Их вообще можно проверить??? « Последнее редактирование: Воскресенье16 November 2006г, 08:19:25  пользователем sumbai » Авторизован AT 211 Carina'97 1.8SI, задние дисковые sumbai Пользователь Re:Помогите побороть расход « Ответ #8 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 08:18:42  » кажется чего то нарыл, на автовле кто то почистил клапан рециркуляции газов и у него упал расход, может зря я его заглушил? Авторизован AT 211 Carina'97 1.8SI, задние дисковые DaVinci Завсегдатай Re:Помогите побороть расход « Ответ #9 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 08:23:44  » Цитата: sumbai на Воскресенье16 November 2006г, 08:18:42  кажется чего то нарыл, на автовле кто то почистил клапан рециркуляции газов и у него упал расход, может зря я его заглушил? ээээ, ты заглушил этот самый EGR???? Авторизован Corona Premio At-211 7A-Fe LB `98 sumbai Пользователь Re:Помогите побороть расход « Ответ #10 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 08:45:19  » он что относится к EGR? клапан который от клапанной крышки во впускной коллектор, через резиновыю трубку, у меня масло подъедает, и туда гонит заодно, во впускнрй коллектор, вот я и решил заглушить, может зря?   Либо же во впускном коллекторе все засралось окончательно, а он сцуко неразборный. « Последнее редактирование: Воскресенье16 November 2006г, 08:46:17  пользователем sumbai » Авторизован AT 211 Carina'97 1.8SI, задние дисковые Daf Постоянный посетитель Re:Помогите побороть расход « Ответ #11 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 09:04:36  » А с чего ты взял, что у тебя он масло через клапан подъедает? По тому признаку, что если его снять, он чуть в масле? А что ты хотел? Ведь в двигателе неизбежно частицы масла присутсвуют во взвешеном состоянии и часть этого масла будет оседать на клапане. Заглушив этот клапан, ты тем самым повышаешь давление в нутри двигателя при закрытой дросельной заслонке. А если ты еще и второй шланг заглушил, то тем более рискуешь тем, что у тебя двигатель запотеет. Этот клапан работает на отсос картерных газов на холостых оборотах. А когда газуешь, то клапан должен полностью перекрываться и газы начинают отсасываться по второму шлангу, канал которого в впускном коллекторе выходит перед дросельной заслонкой. Может тебе стоит клапан промыть? Или поставить новый? Потому как если он не перекрывается, то система впуска работает не правильно. У тебя же стоит датчик абслолютного давления. По нему комп выставляет зажигание, узнает, на сколько открыта дросельная заслонка, отсюда и количество впрыскиваемого топлива идет. И если в работу вмешивается пульсирующее давление из картера .... То объективной картины компьютер твой не дождется. А какой датчик NGK ты ставил? Правильно ли соединил провода? « Последнее редактирование: Воскресенье16 November 2006г, 09:07:10  пользователем Daf » Авторизован Carina 96г. / AT191 / 7A-FE / A245E sumbai Пользователь Re:Помогите побороть расход « Ответ #12 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 09:34:45  » нет, немножка по другому признаку, по тому что за клапаном в шланге тоже масло, и во впускном коллекторе тоже, второй, который потоньше, глушить не стал. Сам клапан промыл перед установкой, продул проверил, работает нормально.  Соединил лямду правильно, сопротивление > 10 ом, все как положено. « Последнее редактирование: Воскресенье16 November 2006г, 09:35:39  пользователем sumbai » Авторизован AT 211 Carina'97 1.8SI, задние дисковые Daf Постоянный посетитель Re:Помогите побороть расход « Ответ #13 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 10:14:27  » Масло там в небольших количествах будет присутствовать. Это от времени. У меня тоже там масло чуть чуть есть. Если у тебя ест масло, то это не из-за этого. А как ты поверил работу лямбды? « Последнее редактирование: Воскресенье16 November 2006г, 10:14:55  пользователем Daf » Авторизован Carina 96г. / AT191 / 7A-FE / A245E sumbai Пользователь Re:Помогите побороть расход « Ответ #14 Время отправления: Воскресенье16 November 2006г, 10:53:53  » соптивление замерил на прогретой, в норме, ошибку не выдает, чего еще проверять то? стрелочного мерителя нет, только цифровой, а потому сложно замерить остальное. Неправильно бы зацепил думаю ошибку бы показало. Авторизован AT 211 Carina'97 1.8SI, задние дисковые Страницы: [1] 2 ... 4 Все   « предыдущая следующая » Перейти на форум:Пожалуйста, укажите расположение: ----------------------------- Общий форум ----------------------------- =>Новости форума ----------------------------- Компьютеры, интернет, средства связи ----------------------------- =>Форум по связи, IP-телефонии в Новосибирске =>Интернет-провайдеры и локальные сети =>Полезные программы =>Железный форум ----------------------------- Страна Советов ----------------------------- =>Взаимопомощь ----------------------------- Сети и Новосибирский интернет ----------------------------- =>Новинки НовоНета... =>Новосибирский Студенческий Чат ----------------------------- Досуг, отдых, развлечения ----------------------------- =>Обсуждение различных игр =>Музыкальный форум =>Фильмы =>Спорт и экстримальный отдых ----------------------------- Программирование ----------------------------- =>Форум по Web-программированию ----------------------------- Автофорум ----------------------------- =>Toyota Carina, Corona Premio, Caldina AT21# =>Suzuki Swift/Ignis, Chevrolet Cruze =>Гараж =>Автобарахолка ----------------------------- Государство и право ----------------------------- =>Полит-форум =>Интеллектуальная собственность. Интернет-право =>Жилье и семейное право =>Гражданское право и процесс =>Корпоративное право =>Автомобилистам =>Доказательства по уголовным делам =>Предварительная проверка информации о преступлениях =>Не входящее в другие темы =>Трудовые отношения =>Прописка и регистрация ----------------------------- Любовный форум ----------------------------- =>Философия отношений ----------------------------- Не относящееся к остальным темам ----------------------------- =>Литературный форум =>Мусорка =>Тестовый форум =>Болталка

Друзья: iNsk.ru, MyAutoGames.RU - дрифт, челленджи, гонки, драг, мотокросс, ралли

iNsk.ru - Форум | Powered by YaBB SE Rus © 2002-2024, Интернет Новосибирск.